自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)用途廣泛，是應(yīng)用最多的一種專用汽車。

一、自卸車工況介紹

1、城建渣土典型工況

城建類自卸車在城市周邊工地作業(yè)，中途路況較好，只是在兩端路況較差，且經(jīng)常帶有基坑。因此，對這類車的主要訴求是通過性、可靠性、制動(dòng)及維修便利性。

2、煤炭、公路砂石料典型工況一

輕量化自卸車主要是應(yīng)對通行道路窄、進(jìn)出工地路況不好的工況，運(yùn)距在200km內(nèi)。這系列的車輛行駛路況大部分較好，只是在起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)存在一段較差路面。因此，用戶的主要訴求既不是承載力也不是越野能力而是自重輕、可靠性及油耗。

3、煤炭、公路砂石料典型工況二

重載自卸車主要為中短途運(yùn)輸，追求單趟運(yùn)力（多拉快跑），車速較低，這系列的主要行駛路況較為復(fù)雜，因此，對這兩款車的主要訴求為承載力、可靠及安全性。

二、客戶運(yùn)營分析

1、渣土車產(chǎn)品優(yōu)勢——?jiǎng)恿π?/span>

2、渣土車產(chǎn)品優(yōu)勢——重心低

自卸車重心行業(yè)最低：底盤離地高度1100mm，行業(yè)最低，能夠有效減小車輛在轉(zhuǎn)彎和顛簸路面的離心力，并且車輛行駛更穩(wěn)定、更安全。

①整車重心行業(yè)最低

②整車輪距、板簧距行業(yè)最寬

③底盤與貨箱精準(zhǔn)匹配

④滿載上坡不翹頭轉(zhuǎn)彎不發(fā)飄

3、渣土車產(chǎn)品優(yōu)勢——制動(dòng)性能