4月18日,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司投產(chǎn)典禮在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園隆重舉行。陜西省副省長(zhǎng)吳登昌、西安市副市長(zhǎng)黃省身、中集集團(tuán)副總裁李胤輝、陜汽集團(tuán)黨委書(shū)記陳巨元、陜西省市地方政府部門、媒體以及全國(guó)各地的客戶和公司員工共600多人出席了本次慶典。
為順應(yīng)我國(guó)專用車市場(chǎng)重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì),中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立了中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司。中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司通過(guò)一期工程的建成投產(chǎn),擁有了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自卸車專業(yè)生產(chǎn)線,可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。公司將秉承中集集團(tuán)“為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)”的發(fā)展戰(zhàn)略和陜汽集團(tuán)“制造一流汽車、創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營(yíng)理念,依托中集集團(tuán)、陜西重汽的各方面資源,形成強(qiáng)大的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力和服務(wù)能力,通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好服務(wù)為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。此次中集與陜汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將借助雙方在國(guó)內(nèi)外行走車輛制造方面的優(yōu)勢(shì),使中集的改裝優(yōu)勢(shì)與陜汽的整車底盤優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、品牌資源等多方面資源共享,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的同步設(shè)計(jì)、同步制造,從而為客戶提供更快、更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),中集與陜汽的合作也代表了中國(guó)汽車行業(yè)主機(jī)廠與改裝廠一種新型的合作模式,對(duì)中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展甚至格局變化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,有利于促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)朝著國(guó)際流行的專業(yè)化分工的方向發(fā)展。
[媒體報(bào)道匯編]中集陜汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造國(guó)內(nèi)一流專用車生產(chǎn)基地
2007-04-20
中集陜汽聯(lián)手打造一流專用車生產(chǎn)基地
證券日?qǐng)?bào) 2007年04月19日 記者:屠海燕
4月18日,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司投產(chǎn)典禮在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園隆重舉行。陜西省副省長(zhǎng)吳登昌、西安市副市長(zhǎng)黃省身、中集集團(tuán)副總裁李胤輝、陜汽集團(tuán)黨委書(shū)記陳巨元、陜西省市地方政府部門、媒體以及全國(guó)各地的客戶和公司員工共600多人出席了本次慶典。
為順應(yīng)我國(guó)專用車市場(chǎng)重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì),中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立了中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司。中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司通過(guò)一期工程的建成投產(chǎn),擁有了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自卸車專業(yè)生產(chǎn)線,可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。公司將秉承中集集團(tuán)“為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)”的發(fā)展戰(zhàn)略和陜汽集團(tuán)“制造一流汽車、創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營(yíng)理念,依托中集集團(tuán)、陜西重汽的各方面資源,形成強(qiáng)大的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力和服務(wù)能力,通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好服務(wù)為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。此次中集與陜汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將借助雙方在國(guó)內(nèi)外行走車輛制造方面的優(yōu)勢(shì),使中集的改裝優(yōu)勢(shì)與陜汽的整車底盤優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、品牌資源等多方面資源共享,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的同步設(shè)計(jì)、同步制造,從而為客戶提供更快、更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),中集與陜汽的合作也代表了中國(guó)汽車行業(yè)主機(jī)廠與改裝廠一種新型的合作模式,對(duì)中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展甚至格局變化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,有利于促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)朝著國(guó)際流行的專業(yè)化分工的方向發(fā)展。
中集陜西基地昨日正式投產(chǎn)
深圳特區(qū)報(bào) 2007年04月19日 記者:吳德群
中集集團(tuán)聯(lián)手陜西重型汽車有限公司打造的國(guó)內(nèi)一流專用車生產(chǎn)基地一期工程,昨日在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園正式投產(chǎn),年產(chǎn)自卸車可達(dá)10000輛。
據(jù)了解,陜汽集團(tuán)是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),也是我國(guó)重型商用汽車的主要生產(chǎn)基地。為順應(yīng)我國(guó)專用車市場(chǎng)重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì),中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立了中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司。中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司通過(guò)一期工程的建成投產(chǎn),擁有了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自卸車專業(yè)生產(chǎn)線,可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。
中集陜汽重卡一期工程投產(chǎn)
中國(guó)證券報(bào) 2007年04月19日 記者:徐晏
記者從中集公司獲悉,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司一期工程于4月18日建成投產(chǎn),可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。
中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司由中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立。據(jù)陜西當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,該公司成立于去年7月,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,三個(gè)股東的出資比例分別為50%、25%、25%。當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱,該專用車生產(chǎn)基地于去年9月落戶西安,占地500畝,年產(chǎn)值60億元。
中集方面稱,此舉是為順應(yīng)我國(guó)專用車市場(chǎng)重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。此次中集與陜汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將使中集的改裝優(yōu)勢(shì)與陜汽的整車底盤優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品研發(fā)等多方面資源共享,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的同步設(shè)計(jì)、同步制造。
資料顯示,中集車輛繼2004年與東風(fēng)合作之后,于去年2月與解放合作,在甘肅省白銀市建立其西北重卡專用車基地,加上日前和陜汽的合資項(xiàng)目,在我國(guó)重卡企業(yè)前5位中,中集集團(tuán)已和其中3家牽手,其專用車、特別是重型專用車形成了從東到西的全國(guó)布局。
中集自2002年正式啟動(dòng)專用車業(yè)務(wù),現(xiàn)在已形成15個(gè)生產(chǎn)基地和年產(chǎn)12萬(wàn)輛各類專用汽車的生產(chǎn)規(guī)模。2006年,中集累計(jì)銷售各類專用車8.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入70.91億元,分別同比增長(zhǎng)66.56%和66.90%。這一年,中集的專用車產(chǎn)銷量名列世界第一。
年產(chǎn)萬(wàn)輛自卸車項(xiàng)目經(jīng)開(kāi)區(qū)投產(chǎn) 項(xiàng)目總投資6億元
西安晚報(bào) 2007年04月19日 記者:崔曉剛
昨天上午,經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭工業(yè)園內(nèi)鑼鼓喧天,擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)自卸車專業(yè)生產(chǎn)線的中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司宣布正式投產(chǎn),可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格自卸車10000輛。這意味著我?。ㄊ校┲匦推嚠a(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建在產(chǎn)業(yè)鏈上中下游主要環(huán)節(jié)的布局已基本完成。
據(jù)介紹,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司,由中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立。項(xiàng)目總投資6億元,占地500畝,一期投資1.2億元,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)60億元。中集車輛集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的專用車產(chǎn)銷量排名第一,而陜重汽的15噸以上重型汽車產(chǎn)銷量國(guó)內(nèi)第一,雙方依托各自優(yōu)勢(shì)資源實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,具有明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
中集陜汽重卡(西安)專用車項(xiàng)目是經(jīng)開(kāi)區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目,從開(kāi)工到正式投產(chǎn)僅用了5個(gè)月時(shí)間,它的投產(chǎn)意味著我省以陜汽為龍頭的重型汽車產(chǎn)業(yè)在下游也有了技術(shù)領(lǐng)先、管理一流的核心支撐企業(yè),也標(biāo)志著經(jīng)開(kāi)區(qū)商用汽車產(chǎn)業(yè)的黃金產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,正邁入快速穩(wěn)健的發(fā)展軌道。目前,該工業(yè)園內(nèi)已開(kāi)工建設(shè)的重型汽車及專用車生產(chǎn)、車橋車架以及零部件配套項(xiàng)目17個(gè),總投資超過(guò)45億元。
中集陜汽聯(lián)手打造專用車生產(chǎn)基地
上海證券報(bào) 2007年4月20日 記者:姜瑞
日前,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司投產(chǎn)典禮在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園舉行。據(jù)介紹,中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立的中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司通過(guò)一期工程的建成投產(chǎn),擁有了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自卸車專業(yè)生產(chǎn)線,可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。
中集集團(tuán)迄今為止已成功打造出干貨箱、冷藏箱、罐箱、折疊箱、JR箱、北美53尺箱、超寬箱、集裝箱木地板、登機(jī)橋及集裝箱骨架車等十大世界“冠軍產(chǎn)品”集群。自2002年正式啟動(dòng)專用車業(yè)務(wù)以來(lái),中集已形成覆蓋中美的15個(gè)生產(chǎn)基地和年產(chǎn)12萬(wàn)輛各類專用汽車的生產(chǎn)規(guī)模。在國(guó)家交通部首批推薦車型工作中,中集的鉚接廂式半掛車、散裝水泥運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車的三大類、六款產(chǎn)品被列入國(guó)家交通部向社會(huì)推薦的道路貨運(yùn)汽車及汽車列車第一批車型名錄。在國(guó)家專用車十一五發(fā)展規(guī)劃中,中集被選為專用車產(chǎn)業(yè)類唯一一家參與規(guī)劃制定的企業(yè)。2006年,中集累計(jì)銷售各類專用車8.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入70.91億元,2004年和2006年,中集的專用車產(chǎn)銷量分別取得了中國(guó)第一和世界第一。陜汽集團(tuán)名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),是我國(guó)經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)后唯一保留的軍車生產(chǎn)基地企業(yè),也是我國(guó)重型商用汽車的主要生產(chǎn)基地,在15噸以上重型車市場(chǎng)始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而軍用越野車的市場(chǎng)覆蓋面則一直保持在95%的行業(yè)領(lǐng)先地位。
涇渭工業(yè)園中集陜汽重卡專用車投產(chǎn)
2007年4月20日 陜西日?qǐng)?bào) 記者:蘇嶸
西部重型汽車城呼之欲出
4月18日,煦暖的陽(yáng)光照射在寫(xiě)有“建設(shè)中國(guó)西部重型汽車產(chǎn)業(yè)基地”的巨幅展板上,也照耀著西安經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭工業(yè)園這一西部重型汽車產(chǎn)業(yè)城。
當(dāng)日,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司正式在涇渭工業(yè)園內(nèi)投產(chǎn)。對(duì)于該項(xiàng)目的投產(chǎn),業(yè)內(nèi)的普遍看法是,這意味著西安重型汽車產(chǎn)業(yè)集群在產(chǎn)業(yè)鏈上中下游主要環(huán)節(jié)的布局基本完成。
無(wú)獨(dú)有偶,山西日前也高調(diào)介入重型汽車產(chǎn)業(yè),提出了力爭(zhēng)到2010年形成生產(chǎn)整車2萬(wàn)輛的目標(biāo),而遠(yuǎn)在山東濟(jì)南,其重型卡車及配套產(chǎn)業(yè)的聚集態(tài)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)。
在這樣的重型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮中,西安經(jīng)開(kāi)區(qū)著力打造的西部最具競(jìng)爭(zhēng)力的重型汽車產(chǎn)業(yè)基地廣為關(guān)注,一個(gè)西部重型汽車城正呼之欲出。
中集搶灘西安 主機(jī)廠與改裝廠合作新模式
也許是因?yàn)楹献鞣教^(guò)“搶眼”,4月18日的中集陜汽重卡專用車投產(chǎn)典禮吸引了600余人參與,其中有不少看好市場(chǎng)前景的經(jīng)銷商。 據(jù)了解,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司由中集車輛(集團(tuán))有限公司、陜西重型汽車有限公司和中集車輛投資控股有限公司共同投資設(shè)立。
“項(xiàng)目總投資6億元,占地500畝,一期投資1.2億元,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)60億元?!敝屑瘓F(tuán)副總裁李胤輝介紹。
讓經(jīng)銷商看好的是該項(xiàng)目的市場(chǎng)前景。因?yàn)?,中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司一期工程建成投產(chǎn)的生產(chǎn)線,是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自卸車專業(yè)生產(chǎn)線,可年產(chǎn)各種類型、各種規(guī)格的自卸車10000輛。
正如李胤輝向記者所透露的,“其實(shí)該項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始了一段時(shí)間的試運(yùn)營(yíng),市場(chǎng)反饋非常好。”
鮮為人知的是,投資如此巨大的項(xiàng)目,從開(kāi)工到正式投產(chǎn),僅用了短短5個(gè)月時(shí)間,這么快的建設(shè)速度,顯示了中集集團(tuán)對(duì)該項(xiàng)目的信心。業(yè)內(nèi)人士分析,這也是中集集團(tuán)看到西安重型汽車產(chǎn)業(yè)在這兩年內(nèi)迅速崛起后,搶灘布點(diǎn)西安的戰(zhàn)略之舉。
這一分析從中集集團(tuán)副總裁李胤輝那里得到一定的印證。他說(shuō),在中集集團(tuán)的15個(gè)車輛生產(chǎn)基地中,西安將成為其中的一個(gè)重要基地。據(jù)了解,中集集團(tuán)是全球現(xiàn)代化交通運(yùn)輸裝備和服務(wù)的主要供應(yīng)商,迄今為止已在全球主流市場(chǎng)打造了干貨箱、冷藏箱、罐箱、折疊箱、JR箱、北美53尺箱、超寬箱、集裝箱木地板、登機(jī)橋及集裝箱骨架車等十大世界“冠軍產(chǎn)品”集群。自2002年正式啟動(dòng)專用車業(yè)務(wù)以來(lái),中集集團(tuán)已形成覆蓋中美的15個(gè)生產(chǎn)基地和年產(chǎn)12萬(wàn)輛各類專用汽車的生產(chǎn)規(guī)模。
而另一個(gè)投資方陜西重型汽車有限公司是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)陜汽集團(tuán)的核心企業(yè),可年產(chǎn)重型汽車5萬(wàn)輛,產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野汽車、民用載貨汽車、專用汽車、大客車及其底盤等,特別是在15噸以上重型車市場(chǎng)始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
“這一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車行業(yè)主機(jī)廠與改裝廠一種新型的合作模式,對(duì)中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展甚至格局變化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,有利于促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)朝著國(guó)際流行的專業(yè)化分工的方向發(fā)展。”參與投產(chǎn)典禮的有關(guān)專家評(píng)價(jià)。
陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記陳巨元說(shuō),雙方的合作,將使中集的改裝優(yōu)勢(shì)與陜汽的整車底盤優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并在市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、品牌資源等多方面資源共享,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的同步設(shè)計(jì)、同步制造。
產(chǎn)業(yè)鏈下游的關(guān)鍵棋子 現(xiàn)代化汽車新城格局形成
“該項(xiàng)目的投產(chǎn),使陜西以陜汽為龍頭的重型汽車產(chǎn)業(yè)在下游也有了技術(shù)領(lǐng)先、管理一流的核心企業(yè)作支撐?!敝匦推囆袠I(yè)內(nèi)的資深人士如此分析。
據(jù)了解,中集陜汽重卡專用車投產(chǎn)后,經(jīng)開(kāi)區(qū)的商用汽車產(chǎn)業(yè)就形成了陜汽、山東濰柴、康明斯、法士特、漢德車橋、中集等強(qiáng)勢(shì)企業(yè)組成的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
“就像一棵大數(shù),其枝干已經(jīng)長(zhǎng)成?!鄙鲜鲑Y深人士說(shuō)。而且,在這些強(qiáng)勢(shì)企業(yè)的帶動(dòng)下,集群效應(yīng)已經(jīng)十分明顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在短短兩年多時(shí)間內(nèi),涇渭工業(yè)園內(nèi)已開(kāi)工建設(shè)的重型汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目有17個(gè),總投資超過(guò)45億元。
與此同時(shí),重型汽車產(chǎn)業(yè)這棵大樹(shù)的枝葉也開(kāi)始“繁茂”起來(lái)。記者從經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭工業(yè)園獲悉,截至2006年底,圍繞陜重汽的重型汽車產(chǎn)業(yè)已形成了上游有車橋、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、車燈、車輪、濾清器,中間有整車生產(chǎn),下游有專用車、特種車的較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。
最具說(shuō)服力的就是市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù),2006年陜重汽形成年生產(chǎn)重型汽車3萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入80億元的規(guī)模;相關(guān)零部件企業(yè)生產(chǎn)車橋、傳動(dòng)軸、油箱21萬(wàn)件(套),實(shí)現(xiàn)銷售收入16億元。
分析認(rèn)為,日益完善的產(chǎn)業(yè)鏈條和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,使該區(qū)域產(chǎn)業(yè)吸納整合能力不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模,一座現(xiàn)代化汽車新城的格局基本形成。
這一喜人態(tài)勢(shì)也使經(jīng)開(kāi)區(qū)敢于作出大膽而不失合理的預(yù)測(cè):到2010年,涇渭工業(yè)園以重型汽車為核心的產(chǎn)業(yè)集群將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)400億元的工業(yè)總產(chǎn)值,基本達(dá)到經(jīng)開(kāi)區(qū)2006年工業(yè)總產(chǎn)值的水平,再造一個(gè)經(jīng)開(kāi)區(qū)。
這其中,陜西汽車集團(tuán)力爭(zhēng)2010年重卡汽車產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)輛,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)300億元;專用車和改裝車到2010年形成年產(chǎn)4萬(wàn)輛、產(chǎn)值過(guò)50億元的產(chǎn)業(yè)鏈條;以康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、漢德車橋等為代表的配套產(chǎn)業(yè),到2010年形成工業(yè)總產(chǎn)值50億元。
發(fā)展模式廣受關(guān)注 后期舉措瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
經(jīng)開(kāi)區(qū)商用汽車產(chǎn)業(yè)在短短兩年內(nèi)的迅速崛起,也使其發(fā)展模式成為業(yè)內(nèi)廣為關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。
“依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律及區(qū)域?qū)嶋H,經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展實(shí)踐,經(jīng)開(kāi)區(qū)重型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初步形成‘龍頭企業(yè)+黃金產(chǎn)業(yè)鏈+專業(yè)化工業(yè)園區(qū)+政府推動(dòng)’的發(fā)展模式?!苯?jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)規(guī)劃,“十一五”期間,經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭工業(yè)園將堅(jiān)持一貫的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)思路,以重型汽車、專用車、特種車生產(chǎn)制造為重點(diǎn),兼顧研發(fā)、銷售、物流及專業(yè)人才培訓(xùn)等,著力打造具有專業(yè)優(yōu)勢(shì)、西部最大、全國(guó)一流、與國(guó)際接軌的重型汽車生產(chǎn)基地。
不過(guò),在產(chǎn)業(yè)布局大框架基本完成的情況下,經(jīng)開(kāi)區(qū)的工作重心開(kāi)始向完善配套體系、加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面傾斜。
“一個(gè)完善的重型汽車產(chǎn)業(yè)基地應(yīng)包涵有整車生產(chǎn)、銷售、零部件配套、中試(研發(fā))、技工培訓(xùn)、物流、生活配套等一系列環(huán)節(jié)。目前涇渭工業(yè)園重型汽車產(chǎn)業(yè)基地中試、物流及培訓(xùn)等方面仍顯薄弱,急需進(jìn)一步加強(qiáng)和完善?!苯?jīng)開(kāi)區(qū)的管理層對(duì)這一產(chǎn)業(yè)有著清醒的認(rèn)識(shí)。
據(jù)介紹,下一步經(jīng)開(kāi)區(qū)將出面協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門、大專院校、科研院所、汽車骨干企業(yè)的汽車專家,設(shè)立相應(yīng)的研發(fā)機(jī)構(gòu),為企業(yè)重大技術(shù)改造等提供咨詢和指導(dǎo)。同時(shí)將加強(qiáng)零部件地方配套體系的形成,促進(jìn)汽車整車發(fā)展,并將充分利用西安市教育科技資源,吸引大學(xué)辦學(xué)機(jī)構(gòu)落戶培訓(xùn)基地,不斷完善重型汽車基地的人才教育體系,為重型汽車基地日后的發(fā)展提供充足的人才儲(chǔ)備及技術(shù)支持。
而且,針對(duì)重型汽車產(chǎn)品主要集中在重卡整車和集裝箱專用車、特種車等方面,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的制約瓶頸,經(jīng)開(kāi)區(qū)正推動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化。
“今后將持續(xù)引進(jìn)農(nóng)用車、面包車等新產(chǎn)品生產(chǎn),并將重卡產(chǎn)品向中型卡車、輕型卡車延伸,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化,增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”
“目前,正在積極跟蹤的項(xiàng)目就有十來(lái)個(gè)。”經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)招商部門的負(fù)責(zé)人透露。
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